Päivämäärä: 16.4.2023 klo 19:00
Rata: Road America
Kilpailun pituus: 2x25 minuuttia
Tulokset KisaraportitKilpailun muut tiedot:
Tervetuloa Digital Racing eSM 2023 -karsintasarjan ensimmäiseen osakilpailuun!
Esikarsinta ja kilpailupäivän sessiot järjestetään iRacing-liigassamme.
Tarkistamme lisenssejä kilpailuviikon maanantaina ja hyväksymme samalla kilpailijoiden liittymispyyntöjä sarjan iRacing-liigaan (ohje sääntöjen kohdassa 1.5.5). Mikäli olet toimittanut tiedot lisenssistäsi sääntöjen mukaisesti, mutta pyyntöäsi ei ole vielä kilpailuviikon kuluessa hyväksytty, ota yhteyttä kilpailunjohtoon. Ota yhteyttä myös, jos lisenssin hankkiminen syystä tai toisesta viivästyy.
Esikarsinta ajetaan lauantaina 15.4.2023 klo 14:00 - 20:00. Esikarsintasessioita voi olla useita, jolloin session voi valita vapaasti tarjolla olevista. Vain yhteen sessioon saa osallistua. Sessiossa voi ajaa korkeintaan neljä aikakierrosta, joista nopein jää voimaan.
Kilpailijalla on velvollisuus tallentaa esikarsinnan kaikista kierroksistaan replay ja telemetria (tarkemmat ohjeet kohdassa “Telemetrian ja replayn tallennus”), mukaanlukien lämmittelykierrokset alusta lähtien, ja toimittaa se pyydettäessä tuomaristolle. Tuomaristo voi pyytää pistokoemaisesti replay- tai telemetriatiedostoja kilpailijoilta. Tiedoston toimittamatta jättäminen voi johtaa tuloksen hylkäämiseen.
Esikarsinnan olosuhteet ovat: clear, ilma 22C, tuuli SW 15 km/h, RH 64%, ei dynaamista taivasta. Radan käyttöaste on 50% ja irtolika puhdistettu. Virtuaalinen ajankohta on 15.4.2023 klo 14.00.
Simulaatiopelistä johtuen voi esikarsintasessiossa esiintyä pieniä vaihteluita radan lämpötilassa. Täysin staattisia olosuhteita koko sessioon ei voida taata. Kilpailija on vastuussa itselleen otollisen esikarsinta-ajon ajankohdan valinnasta.
Kilpailupäivän aikataulu on seuraava:
HUOM! Mikäli kilpailussa ajetaan useampia eriä, aikataulu pätee ensimmäiseen erään ja muiden erien kilpailupalvelimet ajastetaan porrastetusti käynnistymään 5 minuutin välein siten, että erän 2 aika-ajot alkavat klo 19.05 ja 20.05, erän 3 aika-ajot klo 19.10 ja 20.10, ja niin edelleen.
Ennen ensimmäisen lähdön kilpailupalvelimen nousemista pidetään sääntömääräinen ohjaajakokous. Ohjaajakokoukseen osallistuminen on pakollista kaikkien erien kuljettajille. Ohjaajakokouksen alussa pidetään ensimmäisen erän kilpailijoiden osalta nimenhuuto. Mikäli kilpailija ei vastaa nimenhuutoon, evätään kilpailijan osallistumisoikeus kilpailuun. Ohjaajakokous pidetään Discord-palvelimella voice-kanavalla esm-kuljettajakokous kello 18.10 ja sen arvioitu kesto on 20 minuuttia.
Virtuaalinen ajankohta on 16.4.2023 klo 14.00.
Kilpailulähdössä tuomaristo voi muuttaa manuaalisesti gridding-aikaa, jotta lähetykseen jää enemmän aikaa lähtöjärjestyksen läpikäymiseen. Tällöin gridding-aika juoksee aina loppuun, vaikka kaikki olisivat jo siirtyneet radalle.
Lisensseistä ja yleisestä kilpailun sujumisesta vastaavat kilpailunjohdon Tapani Linnaluoto (Discordissa TLinnaluoto#6673), Joni Heikkinen sekä kilpailunjohdon harjoittelija Tero Tilus.
Kilpailupalvelimista vastaa tekniikkapäällikkö Tommi Nukarinen.
AKK:n lajiryhmän nimeämä tuomariston puheenjohtaja on Marko Haake.
Tuomaristossa toimivat:
Tutkintapyyntöjä ja vastalauseita koskevat ohjeet löytyvät sarjasäännön kohdasta 3.2.
Tutkintapyyntölomake löytyy osoitteesta https://forms.gle/N9WGMynyGJyqUS7bA
Jos tutkintapyynnön kaveriksi haluaa lähettää replayn, sen voi lähettää seuraavan osoitteen kautta - muista nimetä tiedosto selkeästi! https://cloud.simracing.fi/s/nJkxxNxyb3SFait
Tutkintapyynnön voi täyttää kilpailija itse tai hänen valtuuttamansa edustaja.
Kaikkiin kilpailuihin liittyviin yhteydenottoihin voi käyttää sähköpostia [email protected].
Pyydämme kilpailijoita liittymään FiSRAn Discordiin ja seuraamaan #esm-tiedotus -kanavaa. Kanava on sarjan virallinen tiedotuskanava kilpailuihin liittyviin asioihin.
#esm-yleinen -kanavaa voi käyttää yleiseen keskusteluun ja esim. neuvojen kysymiseen.
Esikarsinnassa ja kilpailutapahtumassa käytetään ratarajojen valvontatyökaluna iRacingin määrittämiä "1x off track" -merkintöjä. Radan reunamerkinnöiksi lasketaan iRacingin määrittämät ratarajat. Kilpailijoiden tulee kunnioittaa kilpailukutsussa/-säännössä määrättyjä radan reunamerkintöjä.
Kilpailijaa rangaistaan automaattisesti 5 sekunnin aikasakolla, mikäli hän ylittää iRacingin mukaan radan reunamerkinnät 5 kierroksella (off track -merkintä ko. kierroksen kohdalla). Rajan yli menevistä off track -kierroksista langetetaan 1 sekunnin aikarangaistus jokaista rajan ylittävää off track -kierrosta kohti.
Muistutamme kilpailijoita myös AKK:n Digitaalisen Autourheilun ajotapasääntöjen kohdista:
Tuomaristo voi määrätä näiden sääntökohtien rikkomisesta kilpailijalle rangaistuksen jo yhdestäkin ratarajarikkeestä, jos katsoo tämän aiheelliseksi.
Jos kilpailija kokee, että on joutunut rikkomaan ratarajoja välttääkseen kontaktin syntymistä, voi hän tästä toimittaa vastalauseen.
Kilpailijan tullessa ratavarikolle, tulee hänen ryhmittäytyä turvallisesti ennen ratavarikon sisäänmenoa ratavarikon puoleiseen reunaan rataa.
Ratavarikolta poistuttaessa kilpailija ei saa ylittää miltään osin rataan merkittyä valkoista tai keltaista viivaa, joka erottaa ratavarikolta poistumisen muusta kilparadasta.
Kilpailijoiden tulee ajaa kilpailun päätyttyä jäähdyttelykierros ratarajoja noudattaen ja jäähdyttelykierroksen lopussa ajaa varikolle omaan varikkoruutuunsa ennen radalta poistumista.
Ohjeiden mukaisesti jäähdyttelykierroksen ajamatta jättämisestä seuraa 10 sekunnin aikarangaistus.
Poikkeus tähän sääntöön on kilpailun voittaja, joka voi jäähdyttelykierroksen päätteeksi varikolle ajamisen sijaan suorittaa donitsit voiton juhlistamiseksi pääsuoralla tai sen jälkeen sopivaksi katsomassaan paikassa.
Kilpailijalla on velvollisuus tallentaa esikarsinnan ja osakilpailun osalta kaikista aika-ajo- ja kilpailukierroksistaan replay- ja telemetriatiedot simulaatiopelin tarjoamassa muodossa (telemetria IBT ja replay RPY), sekä toimittaa se pyydettäessä tuomaristolle. Luovutettuja tiedostoja ei jaeta kilpailunjohdon ja tuomariston ulkopuolelle.
Telemetriatallennuksen saa iRacingissa päälle Alt+L -näppäinyhdistelmällä. iRacing näyttää kilpailijan ruudussa pienen laatikon jossa lukee Telemetry ja sen perässä on punainen indikaattori siitä, että telemetrian tallennus on päällä. Telemetria tallentuu oletusarvoisesti My Documents\iRacing\telemetry -hakemistoon.
Replayn tallennus tapahtuu simulaatiopelin sisällä ennen sessiosta poistumista. Suosittelemme kytkemään iRacingin asetuksista automaattisen replay-tallennuksen päälle.
Ensimmäiseen erään osallistuvien kilpailijoiden tulee todentaa ajavansa itse. Todennus tullaan toteuttamaan web-kameraa tai puhelimen kameraa käyttäen. Jokaisen ensimmäiseen erään etenevän kilpailijan tulee tarjota järjestäjälle web-kamerasyöte seuraavalla tavalla.
Kilpailussa käytetään OBS.Ninja -palvelua kilpailijoiden web-kameroiden vastaanottamiseksi. Varmentamisen lisäksi kameroita näytetään lähetyksessä kilpailun ohessa tuomaan lisäarvoa katsojille sekä kilpailun päätteeksi haastatteluihin. Kilpailijalla on oikeus kieltäytyä oman web-kameransa käyttämisestä lähetyksessä ilmoittamalla tästä kilpailunjohtajalle viimeistään kilpailupäivää edeltävän vuorokauden aikana.
Linkki kilpailijan web-kameran jakamiselle: https://trel.lt/esmkuskikamerat
Linkin avatessa kysytään nimeä. Ilmoittakaa siinä koko nimenne.
Ongelmatilanteissa olkaa yhteydessä Discordissa Iku Merikallaan (Kakkela#6315).
Virallisilla palvelimilla kaikenlainen toisiin autoihin, seiniin, rengasvalleihin ja muihin radalla oleviin esineisiin sekä rakenteisiin tarkoituksellinen kolarointi on kiellettyä. Rikkeistä rangaistaan tuomariston harkinnan mukaisesti.
Autojen maalaukset tulee toimittaa viimeistään kilpailuviikon torstaina. Toimittamalla maalin ajoissa varmistat, että se näkyy sunnuntain lähetyksessä. Ohjeet sarjasivulla.
Lähetykset karsintasarjan osakilpailusta näytetään FiSRA:n simracingfi Twitch-kanavalla kello 19.00 alkaen:
Kilpailun jälkeiset haastattelut tapahtuvat FiSRAn Discord-palvelimella, ja kilpailun kolme parasta tulisi liittyä tunnistettavilla nimillä haastatteluaula-kanavalle osakilpailun loputtua. Lähetystiimi voi pyytää erityistilanteiden vuoksi haastatteluun myös jotakuta muuta, tämä tapahtuu Discordissa viestillä pyytäen.
Pyydämme, että FiSRAn Discord-palvelimella käytetään oikeaa nimeä tunnistamisen helpottamiseksi (oikealla napilla serveriä -> change nickname, tai mobiilissa paina palvelimen kuvaketta pitkään -> more options -> change nickname).
# | Nimi | Tiimi | Auto |
---|---|---|---|
4 | Atte Kauppinen | Williams Esports | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
5 | Jesse Telkkälä | Mercedes-AMG GT3 2020 | |
6 | Rasmus Tuominen | Blue Rose Team | Porsche 911 GT3 R |
7 | Teemu Myllykangas | Race Clutch | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
10 | Valtteri Alander | BS+COMPETITION |
BMW M4 GT3 |
11 | Matti Sipilä | BMW M4 GT3 | |
12 | Ville Haatainen | Coffin Dancers | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
13 | Aleksi Elomaa | X-R'cer | BMW M4 GT3 |
14 | Matias Saunamäki | Blacksnow Racing | Porsche 911 GT3 R |
17 | Aaro Saksman | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | |
18 | Pekka Seppänen | Alastaro Esports | Lamborghini Huracan GT3 EVO |
19 | Aatu Hakalehto | X-R'cer | BMW M4 GT3 |
20 | Jukka Lindstedt | F.A.S.T. Finnish Auto Simracing Team | BMW M4 GT3 |
21 | Arttu Hankonen | HAVU | Audi R8 LMS |
22 | Niko Jarva | Molok Racing | BMW M4 GT3 |
23 | Markus Komulainen | Another Star Racing | BMW M4 GT3 |
24 | Pasi Kovanen | Nipa Racing | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
25 | Oskari Haikka | RevolutionSimRacing | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
26 | Teemu Peltola | Redgate Esports | Porsche 911 GT3 R |
28 | Jeremi Östring | Alastaro Esports | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
29 | Teemu Ulmanen | Blue Rose Team | Porsche 911 GT3 R |
32 | Eero Anttila | Pike From Beach Racing | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
33 | Iiro Kauppinen | Coffin Dancers | BMW M4 GT3 |
36 | Mikko Suoknuuti | Nipa Racing | BMW M4 GT3 |
37 | Elias Raikaa | BS+COMPETITION | BMW M4 GT3 |
42 | Otto Hyttinen | Porsche 911 GT3 R | |
45 | Lassi Juurinen | Coffin Dancers | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
46 | Teemu Toikka | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | |
50 | Henry Salmén | HAVU | Audi R8 LMS |
54 | Oskari Rinne | BS+COMPETITION | BMW M4 GT3 |
55 | Atte Nykänen | Black Star Racing | Mercedes-AMG GT3 2020 |
57 | Janne Peltoperä | Porsche 911 GT3 R | |
58 | Jukka-Pekka Ollikainen | Rusty Spatulas | McLaren MP4-12C GT3 |
59 | Vili Hakala | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | |
61 | Mika Liljeqvist | Alastaro Esports | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
62 | Benjamin Sylvestersson | BMW M4 GT3 | |
64 | Juho Tillonen | Lamborghini Huracan GT3 EVO | |
65 | Timo McKeown | Geezer Racing Team | Audi R8 LMS |
66 | Henri Pihlajikko | Blue Rose Team | Porsche 911 GT3 R |
67 | Henri Tuomaala | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | |
70 | Teemu Valkeejarvi | Glacier Racing | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
71 | Antti Anttila | Redgate Esports | BMW M4 GT3 |
72 | Eetu Eskelinen | X-R'cer | BMW M4 GT3 |
73 | Karri Kortelainen | X-R`cer | BMW M4 GT3 |
76 | Kalle Kärkkäinen | Redgate Esports | Mercedes-AMG GT3 2020 |
77 | Ari Härö | Blue Rose Team |
Porsche 911 GT3 R |
78 | Roope Kurkipää | Alastaro Esports | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
79 | Kim Eriksson | Black Star Racing | Mercedes-AMG GT3 2020 |
82 | Jussi Pohjola | Blue Rose Team | Porsche 911 GT3 R |
83 | Josua Ali-Keskikylä | Blacksnow Racing | Porsche 911 GT3 R |
86 | Jussi Kataja | Pike From Beach Racing | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
87 | Vesa Siirilä | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | |
88 | Mikko Malkavaara | Pike From Beach Racing | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
89 | Jukka Matti Kuisma | Nipa Racing |
Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
90 | Joni-Matti Kiviluoma | JMK Esports Racing | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
91 | Joni Katila | Mercedes-AMG GT3 2020 | |
92 | Niko Puntola | Mercedes-AMG GT3 2020 | |
93 | Timo Puustinen | Blue Rose Team | Porsche 911 GT3 R |
94 | Kalle Erkkilä | Raccoon Racing | Lamborghini Huracan GT3 EVO |
95 | Jarno Sippola | Blue Rose Team | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
98 | Teemu Korhonen | HAVU | Audi R8 LMS |
107 | Ville Iivanainen | Blue Rose Team | Porsche 911 GT3 R |
110 | Henri Ahonen | Black Star Racing | Mercedes-AMG GT3 2020 |
111 | Veeti Welin | Wave Italy Racing Team | BMW M4 GT3 |
114 | Ilari Lamminsivu | HAVU | Audi R8 LMS |
116 | Jesse Hiiliaho | Coffin Dancers | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
131 | Kimmo Viljakainen | Raccoon Racing | Lamborghini Huracan GT3 EVO |
170 | Aleksi Partanen | Trail Braking Racers | BMW M4 GT3 |
186 | Marko Nurmela | Glacier Racing | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
200 | Topi Korteniemi | Pike From Beach Racing | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
210 | Tomi Katila | Mercedes-AMG GT3 2020 | |
222 | Ilkka Rantanen | Go Vegan | Mercedes-AMG GT3 2020 |
230 | Jarkko Laurila | Redgate Esports | Mercedes-AMG GT3 2020 |
239 | Tatu Siipola | Porsche 911 GT3 R | |
303 | Jari Nylander | Rusty Spatulas | McLaren MP4-12C GT3 |
307 | Antti Pihlaja | HAVU | Audi R8 LMS |
313 | Harri Vihavainen | Nipa Racing | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
333 | Markus Viitakangas | Nipa Racing | BMW M4 GT3 |
336 | Jarmo Saastamoinen | Geezer Racing Team | Audi R8 LMS |
337 | Joni Vähäkuopus | Iron Club | McLaren MP4-12C GT3 |
423 | Henri Mäkilä | H2K Racing | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
427 | Mika Kurkipää | BMW M4 GT3 | |
444 | Otto Puustinen | Glacier Racing | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
609 | Valtteri Kallio | Alastaro Esports | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
682 | Jukka-Pekka Lyytikäinen | Porsche 911 GT3 R | |
711 | Ville Pennanen | X-R'cer | BMW M4 GT3 |
777 | Marko Vatanen | watanen- / Racing Team Finlanders ry | BMW M4 GT3 |
801 | Petri Lepre | Trail Braking Racers | BMW M4 GT3 |
810 | Janne Saarni | Trail Braking Racers | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
882 | Antti Ahola | SimRC | BMW M4 GT3 |
989 | Mikko Niittymäki | Black Star Racing | Mercedes-AMG GT3 2020 |
995 | Tommi Mäkinen | X-R'cer | BMW M4 GT3 |
999 | Juho Huttunen | Finnish Endurance Academy | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
Kuljettajia yhteensä: 93 |