Vuodessa ehtii näköjään unohtaa, millainen Californian Ahvenisto on. Rata on upea ajaa, mutta ajolinja on todella kapea ja ohituspaikkoja tulee vain jos toinen tekee virheen ja itse on tarpeeksi lähellä. Datatreenillä parista paikasta sai helpot puoli sekuntia ja kokonaisuudessaan rata oli paljon paremmin hallussa kuin edellisellä kaudella.

1. startissa Korolainen pääsi ajamaan sisälinjaa ja uskalsi kiihdyttää karvan verran kovempaa kylmillä renkailla T5:ssa. Tämän jälkeen jäin jahtaamaan taakse, mutta koko ajan tuntui, että se viimeinen puristus puuttuu. Perässä pysytään, mutta välillä tulee virhe ja putoan taas puoli sekuntia. Startti loppui spinniin Korkkiruuvissa, jossa tuli vielä turhan kiire ajolinjalta pois. Auto ehti liikkua metrin ennen kuin tajusin että takaahan tullaan ja samassa silmänräpäyksessä Ryhänen lähti kolmesti katon kautta kerien hiekalle. Oman auton sain nilkutettua varikolle, mutta tästä tuli itselle ensimmäinen DNF ja varoitus sarjassa.

2. startissa ajettiinkin sitten Ryhäsen kanssa kilpaa täydet 16 kierrosta lähdöstä maaliin. Kierroksella 12 tuli odottamani pieni jarruvirhe ja pääsin ohi viimeisessä mutkassa, mutta sitten itse jarrutin viimeisellä kierroksella pitkäksi T2:ssa. Korkkiruuvissa Ryhäsellä kävi jo pyörä hiekalla kahdesti, mutta ei slow-downin arvoisesti ja itse tulin mutkasta ulos hieman sivuluisussa. Siinä kohtaa oli taas lopetettava yliyrittäminen ja otettava se sijoitus minkä pystyy. Kinkku oli maaliviivalla 0,5 sekuntia nopeammin.