Tämän artikkelin piti alkaa näin:

"Kaksi päivää, kaksi yötä. Vielä tänään ovat niin kuljettajat kuin henkilökuntakin kotonaan. Osa ottaa viimeisiä harjoituskierroksia, toiset pakkaavat matkalaukkujaan. Villapaita, hammasharja, pyyhe - ainakin heillä, joille 42 on muutakin kuin numero. Niin, ja ne kasvomaskit tietysti. Käsidesi myös.

Rovaniemi ei ole täältä etelästä katsottuna kovinkaan lähellä. Yksi vilkaisu karttaan riittää kertomaan, että autokunnallamme on edessään n. 800 kilometriä ja 10 tuntia ajamista. Maisema ehtii vaihtua matkalla useaankin otteeseen, joskin yötä myöten ajaessa ei siitä ihan hirveästi kerkeä nauttimaan.

Mutta, se logistiikasta. Matkakertomus tämä ei ole, vaikka tähän eriskummalliseen maailmanaikaan sellaisista onkin ehkäpä pulaa. Syystäkin."

Kesken kirjoittamisen tapahtui kuitenkin asioita, ja tuo viimeinen sana osoittautui yllättävänkin osuvaksi. Ensimmäinen asia oli Suomen hallituksen tiedotustilaisuus. Valtioneuvosto kiristi koronaohjeistuksia. Heti perään kutsui toinen hallitus ja sen puheenjohtaja Olli Pahkala koolle hätäkokouksen. Oli vaikeiden, mutta lopulta tarvittavien päätösten aika. Rovaniemen tapahtuma siirretään myöhemmin päätettävään ajankohtaan.

Krossia paitsi tässä ei kuitenkaan jäädä...

Lue lisää...

Rovaniemellä kirjoitetaan historiaa - se on jo selvää. Ensimmäistä kertaa ralliautoilun MM-sarjan historiassa ajetaan Suomessa kaksi osakilpailua, kun Arctic Rally Finland korvaa Ruotsin kalenterissa. Ensimmäistä kertaa pääsevät WRC-tallit kilpailemaan Siikakämän ja Autiovaaran maisemissa. Ja ensimmäistä kertaa järjestetään myös kansallisen tason Arctic eRX Invitational -kutsukilpailu, joka tullaan ajamaan lauantaina 27.2. aivan Rovaniemen sydämessä!

Kuten nimi ja aikaisemmat tiedot antavat olettaa, ei "Invitational" -kohta tule aivan turhasta. Ensisijaisesti kilpailuun on kutsuttu kivenkova MM-kaartimme sekä kansallisissa kilpailuissa parhaiten menestyneet kuljettajat. Heille meneekin ensimmäiset 11 paikkaa. Mutta, mistä tusinaan täydentäjä? No, karsintakilpailusta tietenkin!

Korkeintaan 50 kuljettajaa, viisi alkuerää, viisi keräilyerää, yksi finaali - ja yksi voittaja. Yksi, joka kuittaa itselleen kutsun Rovaniemelle. Yksi, joka pääsee mittelemään tuhansien eurojen palkinnoista. Yksi, jolle tarjotaan mahdollisuus lisätä päänahkoja maailman huipulta omaan ansioluetteloonsa. Yksi, jonka taidot tullaan punnitsemaan suorassa TV-lähetyksessä, vastassaan kotimainen kerma.

Oletko se juuri sinä?

Ilmoittautumiset karsintakilpailuun aukeavat tänään maanantaina kello 18:00. Ilmoittautumismaksu on nimellinen 5€. Ohjeet löytyvät sarjan sivuilta.

Karsintakilpailu ajetaan sunnuntaina 21. helmikuuta kello 16:00 alkaen, ja siitä on tulossa suora lähetys. Kiireellisen aikataulun vuoksi lähetyksestä tiedotetaan tarkemmin lähempänä kilpailua.

Tervetuloa mukaan!

Lue lisää...

Finnish Simracing Unitedin järjestyksessään jo 10. Assetto Corsa kausi on täällä!

Kevään aikana selviää kuka on Parasta C-Ryhmää kun kuuden osakilpailun mittainen sarja ajetaan legendaarisella Porsche 962C Short Tail C-ryhmän prototyyppikilpurilla vuodelta '84! Kausi jäljittelee IMSA-sarjaa 80-90 lukujen vaihteesta pienellä ripauksella...

Lue lisää...

Finnish Sim Racing Association ry:n syyskokous pidettiin koronarajoitusten vuoksi etänä Discordissa lauantaina 28. marraskuuta. Kokouksessa esiteltiin toimintasuunnitelma ja talousarvio sekä valittiin yhdistyksen hallitus kalenterivuodelle 2021.

Lue lisää...

Finnish Auto Simracing Team (F.A.S.T.) järjestää tammi-helmikuussa 2021 Playstation konsolien (PS4/PS5) Gran Turismo Sport pelissä ajettavan GT Masters sarjan.

Sarja kattaa kuusi osakilpailua (3+3). Ratoina kaikkien tuntemia kilparatoja, kuten Red Bull Ring, Brands Hatch GP sekä Katalonian GP.

Sarjassa etsitään yleisluokan mestarin...

Lue lisää...