Kutsu Finnish Sim Racing Association ry:n vuosikokoukseen sekä jäsenmaksulasku on lähetetty kaikille yhdistyksen jäsenille. Jos et saanut kutsua tai laskua sähköpostiisi, ota yhteyttä sähköpostilla [email protected]

Sim Racing eSM 2019 -suomenmestaruussarjan kilpailukalenteri sekä sarjassa käytettävä auto on nyt julkaistu. Viiden osakilpailun mittainen iRacingin Formula Renault 3.5 -autolla ajettava karsintasarja starttaa Nürburgring GP -radalta 28.4. Kauden finaali ajetaan jälleen livetapahtumana myöhemmin ilmoitettavana ajankohtana loppukesällä.

Sarjan säännöt ja tarkka info julkaistaan sarjaan ilmoittautumisen avautumisen yhteydessä viimeistään kuukausi ennen ensimmäistä karsintaosakilpailua.

Lue lisää...

KARS-sarjaa suvereenisti hallinnut Riku Martikainen palkittiin jäärata-ajolla ja kouluttajana toimi rallicross-legenda Matti Alamäki. Itse ajo tapahtui Parkanossa ja auton FiSRAn käyttöön lainasi Jesse Männistö.

Autona toimi lopulta jääratakäyttöön rakennettu 328 BMW varustettuna asianmukaisilla turvavarusteilla, lukkoperällä ja tiheämmällä välityksellä. Renkaina toimivat jääratakäyttöön tarkoitetut piikkirenkaat, joten vauhtia Parkanon nopealla radalla oli riittämiin. Huippunopeudet ovat kyseisellä autolla noin 140km/h.

Ensimmäisenä radalle suuntasi Matti Alamäki ja Martikainen istui kyytiin seuraamaan tämän hieman kokeneemman kuljettajan ajosuoritusta. Kun rata oli tullut tutuksi, käytiin oleellisimmat asiat lyhyesti läpi ja Martikainen päästettiin ratin taakse. Simulaattorikuljettajan ajotaidot tulivat esiin jo ensimmäisen stintin aikana. Martikaisen tutustuttua autoon ja rataan käytiin lyhyt neuvottelutuokio ja katsottiin missä voisi olla vielä parannettavaa.



Mestarin oppeja kuunneltiin, sillä eron ajossa huomasi välittömästi. Kierrosaikoja ei kellotettu, mutta nopeutta tuli selkeästi lisää. Ajoa jatkettiin vielä hetki, pidettiin hieman taukoa ja seuraavaksi päästettiin myös allekirjoittanut kyytiin. Kyytiläistä ei tällä kertaa jännittänyt, olihan kuljettaja jo osoittanut ajotaitonsa ja autokin tiedettiin turvalliseksi. 

Kun päivän ajot saatiin suoritettua, kävi auton omistaja vielä näyttämässä miten BMW:tä viedään useamman sadan kierroksen kokemuksella. Itse tapahtuma oli onnistunut - auto säilyi ehjänä ja Martikaisen ajotaidot vakuuttivat kaikki tapahtumaan osallistuneet. Päivä päätettiin yhteisellä lounaalla ja syömisen yhteydessä käytiin vielä läpi päivän tapahtumia, moottoriurheilua ja muita sim racingia sivuavia aiheita.

Tavoitteenamme on edelleen tarjota sim racing -harrastajille vastaavia mahdollisuuksia, ja etsimmekin jatkuvasti yhteistyökumppaneita näiden järjestämiseksi.

Martikainen ei suinkaan ole ainoa suomalainen simulaattorikuljettaja, joka on osoittanut vauhtinsa oikean auton ratissa. Seuraavaksi suuntaamme katseemme Joni Heikkiseen ja hänen tulevaan debyyttiinsä rallicrossin parissa.

KARS 2.0 on jo käynnissä ja vielä ehtii mukaan. Palkintona tällä kertaa hieman maltillisemmin FiSRAn logolla varustettu kahvikuppi! Katsotaan onnistummeko järjestämään tälläkin kertaa jotain ylimääräistä.

Lue lisää...

Viime viikonloppuna ajettiin Rengas Turku 24h. Tapahtuma, joka muistetaan vielä pitkään. Hyvää kilvanajoa, onnen hetkiä, harrastustoimintaa porukalla ja paljon muuta. Yhteen viikonloppuun mahtui lukuisia tarinoita. Niin, ja ajettiinpa Salossa myös kilpaa, tapahtuman nimen mukaisesti vuorokauden ajan. Koitos, joka imee mehut kovakuntoisimmastakin ratinkääntäjästä. Kuinka siinä sitten kävi? No, se selviää alempana...

Lue lisää...

Monelle vuoden kohokohta, kiistatta vuoden isoin ja kovin endurance simukilpailu ajetaan tulevana viikonloppuna Salossa!

Rengas Turku 24h Simracessa kilpaillaan legendaarisella Nordschleifen radalla kahdessa eri kilpailuluokassa, PRO sekä AM, ja mukana on 26 erittäin mielenkiintoista tiimiä. Itse kilpailu starttaa lauantaina kello 14:00 ja livelähetys tapahtumasta starttaa jo hyvissä ajoin ennen tätä, joten olethan seuraamassa kilpailua...

Lue lisää...